Drømmebil?
Du er komt på en litt merkelig plass i livet når ”drømmebilen” er en Volkswagen Caravelle (ikke lenger en Audi TT eller noe i den dur).
Nå er det ikke fart eller kulhetsgrad som er i fokus, men heller sikkerhet, bagasjeplass og økonomi..
Men hvilken bruktbil bør vi satse på?
Syv seter, men ikke nok plass…
I 2011 trodde vi at vi hadde kjøpt bilen vi skulle ha for evig og alltid (sånn ca). En demokjørt Citroen C4 Picasso, med syv seter (ala denne).
Dette trodde vi burde holde til både oss og eventuelle passasjerer som ville være med på tur. Men i 2014 dukket Jonatan opp, og plutselig var det ikke så enormt god plass i den bilen.
Derfor har vi nå (dessverre) begynt prosessen med å vurdere bilbytte…
Kanskje du kan hjelpe oss i prosessen?
Faktorer som spiller inn:
Her er det vi har tenkt på, men kanskje er det også andre ting vi må ta med i vurderingen?
Sikkerhet
Er det noen av disse bilene som er mer eller mindre sikre?
Når du fyller opp bilen med 4 barn og ganske ofte reiser på biltur mellom Stord og Ålesund står sikkerhet høyt på listen over krav til en ny bil.
Bagasjeplass
I vår familie er det Silje sin jobb å pakke det meste som skal med når vi reiser ut på tur. Det er min jobb å bekymre meg for om alt får plass, og så prøve stue mest mulig inn i bil og takboks. God bagasjeplass er altså en av hovedgrunnene til at vi nå ser etter ny bil, og derfor må det være god plass til alt av remedier en småbarnsfamilie drar med seg ut på ferie.
Økonomi
Dette hadde kanskje ikke vært samme utfordringen dersom vi hadde et lass med penger til overs, men det er nok ikke helt tilfelle. Derfor vil prislappen på selve bilen spille en stor rolle.
Men ikke nok med det.
Med i bilde kommer også dette med driftsikkerhet, vedlikeholdsutgifter og forsikring.
(Kan også nevne min manglende praktiske sans, sånn at det ikke er et veldig bra alternativ å tro at det går an å mekke på en eventuell ny gammel bil på egenhånd.)
Campingvogn
Noen i familien er også interessert i å ha muligheten for å dra (bokstavlig talt) på campingtur… Så da bør det også være mulig å koble på en campingvogn på sikt.
Hvor mye motorkraft er det best å ha på lur, dersom dette skrekkscenarioet (for noen i familien) blir en realitet?
Innbytte?
I tillegg til alt dette kommer spørsmålet om hva vi skal gjøre med vår kjære C4?
Skal vi prøve å selge denne på egenhånd, eller bør vi gå for innbytte…
Biler som vi vurderer som mer eller mindre aktuelle kandidater
- Er det andre som burde vært med på listen?
- Er den noen av disse som du mener absolutt bør strykes fra listen?
Kan du komme med noen tips om hva som er lurt å satse på?
Hei Kjetil! Vi byttet til en Ford Galaxy for ikke lenge siden. Den har vært super til nå. God plass og den kan dra vogna vår. Tror den er rimelig sikker også. Men vi er jo bare fem, så vi har alltid god plass. Men i påska dro vi til Bortelid, og da hadde vi både ski og pulk inne bilen. La ned setene på den ene siden og kjørte “buss”.
Du kan jo vurdere det, men ser at du tenker en noe større bil. Caravelle er jo kanon i så tilfelle…
Hei, alltid spennende med bilkjøp.
Har du vurdert biler i størrelsesklassen mellom din bil og Caravelle/Transitklassen?
Her finner du biler som Nissan Evalia (en bil jeg ville styrt unna, kun tre stjerner i Euro NCAPs krasjtest), Ford Tourneo Connect, Citron Berlingo lang versjon, søstermodellen Partner Tepee, Ssangyong Rodius, (som såvidt jeg vet har Mercedesmotorer.), VW Caddy Maxi. Ulempen er at disse har nok for liten bagasjeplass til dere.
I tillegg har VW Sharan (med elektriske skyvedører, en fantastisk ting på ferger og andre situasjoner med bulkepotensiale) og Ford Galaxy (som nå kommer i ny utgave.) betydelig større bagasjeplass enn andre ordinære syvsetere.
Ellers: En regelendring gjør at man nå kan omregistrere tre år gamle begravelsesbiler til flere seter avgiftsfritt. Kanskje ikke drømmen å overta en tidligere “likbil”, men det kan få prisen ned, i tillegg til at regelendringen er lite kjent. Det finnes jo en del store begravelsesbiler. (Typ. toyota Sienna, Mercedes V-klasse.)
Hiacen og Caravellen har meg bekjent god driftssikkerhet.
Vet politiet slet endel tidligere med sine Vitoer, men det kan være det gjaldt tidligere generasjoner. Et dårlig rykte hefter ofte ufortjent lenge ved en bilmodell.
Lykke til med kjøpet!
Glemte å legge ved denne linken som eksempel. Men bilen er ikke kjent for å være en estetisk nytelse.
http://karmoybilsenter.no/bruktbil
http://www.dinside.no/218172/konklusjon-og-konkurrenter
Dog, kun frontairbager